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Alivio rápido para lesiones en bicicleta usando el método Feldenkrais

Si ha disfrutado el deporte del ciclismo, es probable que haya provocado más lesiones de las que quisiera, a pesar de la atención a cosas como el equipo adecuado y la biomecánica:

· Las lesiones en bicicleta representan medio millón de visitas por año a las salas de emergencia.

· Más de la mitad de los accidentes involucran vehículos automotores.

· Las lesiones en la cabeza son comunes en los ciclistas y representan la mayoría de los accidentes fatales.

· Contusiones, esguinces y fracturas ocurren con frecuencia.

· El dolor de cuello y espalda es extremadamente común en los ciclistas.

· El manillar y el asiento causan una gran variedad de lesiones en las muñecas, las manos y los genitales.

Los temas poco discutidos en los ciclistas masculinos son la impotencia y el entumecimiento del pene. El entumecimiento genital temporal es un efecto secundario común del ciclismo de larga distancia, especialmente en ciclistas más pesados. En varios estudios, andar en bicicleta más de 150 millas por semana se asoció con una probabilidad del 20% de entumecimiento o disfunción eréctil. El diseño y la colocación del sillín son importantes. El ancho del sillín, el ángulo y la longitud de la nariz juegan un papel particularmente importante. Reducir la intensidad y la distancia recorrida, y tomar pausas de la silla durante un viaje prolongado puede ayudar. También útil:

· Incline la silla ligeramente hacia abajo. Esto cambia la inclinación de la pelvis para quitar la presión del perineo.

· Ensanchar ligeramente el asiento para distribuir el peso sobre los huesos "sentados" en la pelvis (las tuberosidades isquiáticas). Esto ejerce más presión sobre el esqueleto y menos sobre el perineo.

· Cambie la silla de montar a un asiento sin nariz; agregue un surco o agujero para el perineo.

· Pruebe un material de gel, no demasiado suave, pero más tolerante que el cuero.

La prevención de lesiones en bicicleta es una clave. La instrucción de un profesional para mejorar la técnica es esencial para prevenir lesiones, y el equipo adecuado, la postura y la mecánica de conducción son muy importantes. Un buen acondicionamiento físico, que incluye una función central sólida, flexibilidad y fuerza, es esencial para aumentar el tiempo de conducción y reducir las tasas de lesiones. Y el calentamiento durante más de 10 minutos puede reducir la tasa de lesiones a la mitad.

Si todo lo anterior falla, es posible que tenga un problema biomecánico que contribuya a su dolor a pesar de las alteraciones realizadas. Por ejemplo, si su columna vertebral está rígida o su pelvis está inmóvil, su cuerpo no puede aprovechar los ajustes del sillín, el peddle y el manillar. En este caso, puede ser necesaria una terapia para lograr una mayor flexibilidad y facilidad de movimiento. El Método Feldenkrais es un excelente lugar para comenzar.

El Método Feldenkrais se ha utilizado con éxito para eliminar el dolor de los ciclistas sin medicamentos, inyecciones ni cirugía. Feldenkrais utiliza movimientos simples y suaves para reorganizar la postura, la flexibilidad, la fuerza y ​​la coordinación. Basado en los procesos neurológicos por los cuales aprendemos habilidades de movimiento, es un enfoque novedoso para lesiones en bicicleta, aprovechando el poder del cerebro para ayudar al cuerpo a funcionar de manera más eficiente. El uso más eficiente de uno mismo crea entornos en los que el dolor crónico puede sanar y el rendimiento mejora. Prepárese para disfrutar de sus paseos nuevamente sin dolor, y establezca nuevos PR sin esfuerzo.

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